page_banner

Metode za izboljšanje življenjske dobe obloge cilindra

Kako se izogniti zgodnji obrabi obloge valja, lahko močno izboljša življenjsko dobo motorja in posredno prihrani stroške vzdrževanja, navsezadnje so stroški vzdrževanja motorja še vedno visoki.Zdaj bom z vami delil načine za izboljšanje življenjske dobe valjev:novice

1. Zračnega filtra ne moremo prezreti.Okvara zračnega filtra neposredno vpliva na obrabo obloge cilindra.Zato je treba izbrati učinkovit zračni filter, prah na zračnem filtru pa je treba pogosto preverjati in čistiti, da se zagotovi njegova čistost.Prepričajte se o tesnosti povezave med filtrom in sesalno cevjo ter zagotovite, da med izhodom kompresorja turbopolnilnika in glavo valja ne pušča zraka.
2. Nadzor temperature hladilnega sistema
Upoštevajte, da delovna temperatura dizelskega motorja povzroči korozijo in obrabo obloge cilindra.Delovna temperatura dizelskega motorja je odvisna od temperature hladilnega sistema.Nekateri eksperimentalni podatki kažejo, da ko je temperatura hladilne tekočine 40-50 stopinj, bo stopnja obrabe obloge valja močno presegla običajno obrabo, predvsem zaradi obrabe zaradi korozije.Vendar pa temperatura hladilnega sistema ne sme biti previsoka, po možnosti ne več kot 90 stopinj.
3. Izberite ustrezno olje za dizelski motor
Izberite ustrezno olje.Vseh delov in komponent v motorju ni mogoče ločiti od olja.Njegova mazalna učinkovitost lahko učinkovito zmanjša obrabo med natančnimi deli.Zato je treba najprimernejše olje izbrati tudi glede na različne pogoje motorja.
4. Izogibajte se kavitaciji in perforaciji mokre obloge valja
Zunanja površina zunanjega premera mokre obloge cilindra je delno v stiku s hladilno tekočino motorja.Ko motor deluje, bo imela obloga cilindra veliko stanj.Poleg vzajemnega linearnega gibanja v valju bo bat tudi nihal levo in desno, kar bo povzročilo resne vibracije obloge valja.
5. Uporaba valjev, ojnic in ročičnih gredi
Najprej bodite pozorni na to, da zagotovite čistost obloge cilindra in ohišja motorja ter ali je zračnost vseh delov normalna.Teža vsakega bata in ojnice istega dizelskega motorja mora biti čim bolj enaka.Istočasno zagotovite vrednost navora privijanja različnih vijakov in matic.


Čas objave: 13. marca 2023