Funkcija vlečne povezave krmila je prenos sile in gibanja od krmilne nihajne roke do krmilne trapezne roke (ali členka).Sila, ki jo nosi, je napetost in pritisk.Zato je vlečni člen izdelan iz visokokakovostnega posebnega jekla, ki zagotavlja zanesljivo delovanje.
Krmilni drog je glavni del avtomobilskega krmilnega sistema.Krmilni drog avtomobila je pritrjen s sprednjim amortizerjem.Pri krmilnem mehanizmu z zobato letvijo je kroglični zglob krmilne ojnice privit na konec zobatega obroča.Pri krožnem krogličnem krmilnem mehanizmu je kroglična glava krmilne ojnice privita v nastavitveno cev za nastavitev razdalje med krogličnimi zglobi.
Krmilna palica je pomemben del avtomobilskega krmilnega mehanizma, ki neposredno vpliva na stabilnost upravljanja avtomobila, varnost delovanja in življenjsko dobo pnevmatik.
Razvrstitev krmilnega vzvoda
Krmilni drog je razdeljen v dve kategoriji, in sicer na krmilni ravni drog in krmilni drog.
Krmilna ravna povezava je odgovorna za prenos gibanja krmilne nihajne roke na krmilni členek;Krmilna ojnica je spodnji rob krmilnega trapeznega mehanizma in ključna komponenta za zagotavljanje pravilnega gibanja levega in desnega volana.Ravna palica in ojnica krmila sta palica, ki povezuje vlečno ročico krmilnega mehanizma in levo roko krmilnega členka.Ko se moč krmiljenja prenese na krmilni členek, je mogoče krmiliti kolesa.Vezni drog je povezan z levo in desno krmilno roko.Eno lahko sinhronizira obe kolesi, drugo pa prilagodi namik.
Čas objave: 17. marec 2023