Turbopolnilnik uporablja izpušne pline iz motorja kot moč za pogon turbine v turbinski komori (ki se nahaja v izpušnem kanalu).Turbina poganja koaksialni rotor v vstopnem kanalu, ki stisne svež zrak v vstopnem kanalu in nato pošlje zrak pod pritiskom v valj.
Največja prednost motorja s turbopolnilnikom je, da lahko močno izboljša moč in navor motorja brez povečanja prostornine motorja.Moč motorja se lahko poveča za približno 40% ali več.
Opomba: Ko motor s turbopolnilnikom po zagonu teče v prostem teku, ni dovoljeno hkrati delovati z velikim plinom.Delovanje vrat odprtine za točenje goriva se lahko izvede šele, ko se vzpostavi tlak olja v turbopolnilniku.
Koraki demontaže turbopolnilnika:
1. Dvignite vozilo, odstranite spodnji ščitnik motorja in izpustite hladilno tekočino.
2. Odvijte objemko cevi za vodilo zraka, ki jo označuje puščica na sliki 2, izvlecite cev za vodilo zraka in jo obrnite na stran.
3. Odvijte pritrdilne vijake sprednjega dušilca zvoka, popustite vijačno povezavo, ki jo prikazuje puščica na sliki 3, potisnite plašč nazaj, rahlo spustite sprednji dušilec zvoka in ga zamaknite, nato pa ga pritrdite z vezico in izpušno cevjo.o
4. Odvijte matico 2 z vozila in ne odvijte matice 1 v tem koraku.
5. Odvijte pritrdilni vijak 1 povratne cevi za olje, popustite pritrdilni vijak 2 nosilca za dva obrata in ga ne odstranjujte.
Opomba: korake od 1 do ⑤ izvajate z dvignjenim vozilom.
6. Spustite vozilo, odstranite pokrov motorja, odklopite negativni priključni kabel akumulatorja in odstranite ohišje zračnega filtra.
7. Odstranite in odklopite konektor senzorja za kisik 2 iz nosilca.
Čas objave: 13. marca 2023